Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Orzecznictwo: | CCS LRS GL SGS BV | Czas dostawy: | 7-10 dni |
---|---|---|---|
Nazwa produktu: | Poduszka powietrzna z gumy morskiej / Poduszka powietrzna do wodowania statku / Poduszka powietrzna | rozmiar: | D15 * L20m Poduszka powietrzna do wodowania statku |
Warstwa: | 5/6/7/8/9/10 warstw | Maksymalne obciążenie: | 250T / M |
Okres gwarancji: | 12 miesięcy | Podanie: | Statek uruchamia poduszkę powietrzną / poduszkę ratunkową / ciężką poduszkę powietrzną do podnoszeni |
uszczelka: | Pakowanie nago / Zgodnie z wymaganiami dotyczącymi wysyłki | Ciśnienie robocze: | 0,08Mpa |
High Light: | 0.20Mpa statek uruchamiający morskie poduszki powietrzne,statek D15 * L20m uruchamiający morskie poduszki powietrzne,statek D15 * L20m uruchamiający poduszki powietrzne |
Zoptymalizowana linijka liny w układzie ma określić główne naprężenie i cel w procesie problemów z poduszką powietrzną łodzi pod niskim ciśnieniem, a następnie zapisać kąt każdej warstwy kordów i osiągnąć równowagę sił w każdej warstwie sznurków w ściance worka, tak aby wzmocnienie zanikanie włókna zostało w jak największym stopniu przesunięte
Odporność morskich poduszek powietrznych
Zoptymalizowany układ
Zoptymalizowana linijka liny w układzie ma określić główne naprężenie i cel w procesie problemów z poduszką powietrzną łodzi pod niskim ciśnieniem, a następnie zapisać kąt każdej warstwy kordów i osiągnąć równowagę sił w każdej warstwie sznurków w ściance worka, tak aby wzmocnienie Zanikanie włókna zostało w jak największym stopniu przesunięte.W tym celu stworzyliśmy model wytrzymałości nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej i przeprowadziliśmy skrócony test działania.W procesie skracania ruchu poduszki powietrznej zbadano główne naprężenia w ściance poduszki powietrznej oraz cel prawa skórzanego i zaplanowano najlepszy program ułożenia sznurka.Zoptymalizowany układ nowego planu został udowodniony poprzez próby strzałowe i operacje teoretyczne.
Specyfikacje
Średnica | Ciśnienie robocze | Wysokość robocza | Nośność na jednostkę długości | |
KN/m² | Tona/m² | |||
D=1,0m | 0,20Mpa | 0,6 m | 125,76 | 12.82 |
0,5m | 157,16 | 16.02 | ||
D=1,2m | 0,17Mpa | 0,7m | 133,61 | 13.62 |
0,6 m | 160,3 | 16.34 | ||
D=1,5m | 0,13Mpa | 0,9 m | 112,63 | 12,5 |
0,8m | 143,03 | 14.58 | ||
0,7m | 163,43 | 16,66 | ||
D=1,8m | 0,11Mpa | 1,1 m | 120,96 | 12.33 |
1,0m | 138,22 | 14.09 | ||
0,9 m | 155,59 | 15,86 | ||
0,8m | 172,85 | 17,62 | ||
0,7m | 190,22 | 19.39 | ||
D=2.0m | 0,10Mpa | 1,2m | 125,76 | 12.82 |
1,1 m | 141,46 | 14,42 | ||
1,0m | 157,16 | 16.02 | ||
0,9 m | 172,85 | 17,62 | ||
0,8m | 188,64 | 19.23 |
Henger specjalizuje się w produkcji morskich poduszek powietrznych i błotników morskich.
Wysoka nośność
Nośność nadmuchiwanych błotników morskich jest głównym wskaźnikiem jakości.Norma CB/T37951996 „Low-Pressure Heavy Lifting Boat Bags Airbags for the upper row and launching ship” określa wymagania dotyczące ciśnienia roboczego każdej poduszki powietrznej przekładni oraz wskaźnik nośności na metr przy różnych stopniach sprężania..Nowa generacja poduszek powietrznych produkowanych obecnie przez naszą fabrykę wykorzystuje nowe formuły gumowe i włókna wzmacniające o wysokim napięciu, a ich nośność przekroczyła standardowe wymagania ponad dwukrotnie.Oznacza to, że możliwe jest stosowanie morskich poduszek powietrznych "Henger" do operacji wchodzenia na pokład i wodowania.Odpowiednio zredukuj ilość poduszek powietrznych, jednocześnie zwiększając bezpieczeństwo i niezawodność.
Zaleta poduszki powietrznej
Przewaga jakości
Firma posiada najbardziej kompletny sprzęt do kontroli surowców, sprzęt produkcyjny i sprzęt do kontroli gotowych produktów w branży.Jako pierwszy przeszedł międzynarodowy certyfikat systemu zarządzania jakością ISO9001: 2000.Produkty sprzedawane są na całym świecie.Surowe i ustandaryzowane wymagania konstrukcyjne, wysokiej jakości produkty i przemyślana obsługa posprzedażna zostały szeroko docenione przez użytkowników w kraju i za granicą.
Technologia klejenia gumowej poduszki powietrznej
Połączenie dźwigowe między wulkanizatami
Wiązanie między gumą wulkanizowaną jest znacznie trudniejsze niż w przypadku gumy niewulkanizowanej, ponieważ usieciowany łańcuch molekularny gumy jest trudny do dyfuzji i penetracji, co znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo kontaktu między cząsteczkami interfejsu, oraz ponieważ łańcuch molekularny gumy po wulkanizacji Aktywna grupa energii na powierzchni jest zmniejszona, a szansa dalszego wiązania chemicznego między cząsteczkami interfejsu jest również zmniejszona.Ponadto niektóre składniki, takie jak plastyfikatory w formule gumy, łatwo migrują i wytrącają się na powierzchnię, co również wpływa na dobry kontakt między cząsteczkami interfejsu.Czynniki te nie sprzyjają tworzeniu przejściowej warstwy wiążącej, wpływając tym samym na wiązanie.
Osoba kontaktowa: Tom
Tel: 15662503695